• പേജ്_ഹെഡ്_ബിജി

നോർഡിക് റോഡ് കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖലകൾക്ക് ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജുകൾ കൂടുതൽ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി ഉയർന്നുവരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

തീയതി: ഓഗസ്റ്റ് 19, 2026

ശൈത്യകാല കാലാവസ്ഥ മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ മാറുമ്പോൾ, മഴ കണ്ടെത്തൽ കാത്തിരിക്കാനാവില്ല.

നോർഡിക് റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണി സംഘങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മഴ എന്നത് വെറുമൊരു കാലാവസ്ഥാ അളവുകോൽ മാത്രമല്ല.

അപകടകരമായ ഒരു റോഡ് അവസ്ഥയുടെ ആദ്യ സിഗ്നലായിരിക്കാം ഇത്.

മഴ തുടങ്ങുന്നു.

റോഡിലെ താപനില പൂജ്യത്തിനും താഴെയാണ്.

ഉപരിതലം നനയുന്നു.

ഐസ് രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നു.

ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി വാഹനം അയയ്‌ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മുഴുവൻ തീരുമാന ശൃംഖലയും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ സംഭവിക്കാം.

ഇതുകൊണ്ടാണ്തത്സമയ മഴ കണ്ടെത്തൽറോഡ് വെതർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (RWIS) വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

സ്വീഡനിലെ Trafikverket നിലവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു750 റോഡ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ, റോഡ് ഉപരിതല താപനില, വായുവിന്റെ താപനില, മഴ, ഈർപ്പം, കാറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള തത്സമയ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഫിൻലാൻഡിന്റെ ഫിൻട്രാഫിക് കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു420 റോഡ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ, റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ അളവുകൾ ഓരോ മിനിറ്റിലും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ശൈത്യകാല റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നോർവേയുടെ റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ അളക്കൽ ഡാറ്റ നിലവിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്10 മിനിറ്റ് ഇടവേളകൾ.

പ്രവർത്തന ആവശ്യകത വ്യക്തമാണ്:

ഒരു റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ സംവിധാനം എത്രയും വേഗം മഴ കണ്ടെത്തുന്നുവോ, അത്രയും നേരത്തെ പരിപാലന സംഘങ്ങൾക്ക് മഞ്ഞ്, തണുത്തുറഞ്ഞ മഴ, മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകൾ എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്താൻ കഴിയും.

പരമ്പരാഗത ടിപ്പിംഗ്-ബക്കറ്റ് മഴമാപിനികൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ മഴ ശേഖരണ ഡാറ്റ നൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവയുടെ മെക്കാനിക്കൽ രൂപകൽപ്പന ശൈത്യകാലത്ത് മറ്റൊരു പരിഗണന കൂടി നൽകുന്നു:

സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയേണ്ട ഒരു ഭൗതിക സംവിധാനമുണ്ട്.

തണുത്ത-കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖലകൾക്ക്, ഇത് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താൽപ്പര്യത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രിസിപിറ്റേഷൻ സെൻസറുകൾടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റും ചലിക്കുന്ന സംവിധാനവുമില്ലാതെ.

ശൈത്യകാല പ്രശ്നം: ഒരു മഴമാപിനി അത് അളക്കുന്ന കാലാവസ്ഥയെ അതിജീവിക്കണം.

ഒരു പരമ്പരാഗത ടിപ്പിംഗ്-ബക്കറ്റ് മഴമാപിനി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒരു ഫണലിൽ മഴ ശേഖരിച്ചുകൊണ്ടാണ്.

മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച അളവിൽ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് അടർന്നു വീഴുന്നു.

ടിപ്പിംഗ് പ്രവർത്തനം ഒരു അളക്കൽ പൾസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ചക്രം ആവർത്തിക്കുന്നു.

ടിപ്പിംഗ്-ബക്കറ്റ് അളവ്

മഴ / മഞ്ഞ് ↓ ഫണൽ ↓ വെള്ളം ശേഖരിക്കുക ↓ ബക്കറ്റ് ഫില്ലുകൾ ↓ ടിപ്പ് ↓ അളക്കൽ പൾസ്

സംവിധാനം ലളിതവും തെളിയിക്കപ്പെട്ടതുമാണ്.

എന്നാൽ ശൈത്യകാലം കൂടുതൽ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു:

  • ✕ ✕ 📺ശേഖരണ സ്ഥലത്തിന് ചുറ്റും മഞ്ഞും ഐസും അടിഞ്ഞുകൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
  • ✕ ✕ 📺തണുത്തുറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രയാസമാകും.
  • ✕ ✕ 📺ചൂടാക്കിയ പതിപ്പുകൾക്ക് അധിക വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്.
  • ✕ ✕ 📺മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ മറ്റൊരു പരിപാലന പോയിന്റ് കൂടി ചേർക്കുന്നു.
  • ✕ ✕ 📺വളരെ നേരിയ മഴ പെയ്താൽ ഒരു അഗ്രം ഉണ്ടാകാൻ ആവശ്യമായ വെള്ളം ശേഖരിക്കാൻ സമയമെടുത്തേക്കാം.

ഒരു പരമ്പരാഗത കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രത്തിന്, ഇവ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഒരുനോർഡിക് ശൈത്യകാലത്ത് വിദൂര സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന RWIS സ്റ്റേഷൻ, അവ സിസ്റ്റം തലത്തിലുള്ള പ്രധാനപ്പെട്ട പരിഗണനകളായി മാറാം.

ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രിസിപിറ്റേഷൻ സെൻസിംഗ്: ബക്കറ്റ് ഇല്ല. ടിപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം ഇല്ല.

ഹോണ്ടെയുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴമാപിനി വ്യത്യസ്തമായ ഒരു അളക്കൽ തത്വമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഒരു ബക്കറ്റിൽ മഴ പെയ്യുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുന്നതിനുപകരം, സെൻസർ നിരീക്ഷിക്കുന്നുഇൻഫ്രാറെഡ് സെൻസിംഗ് ബീം.

മഴയുടെ കണികകൾ സെൻസിംഗ് ഏരിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അവ ഒപ്റ്റിക്കൽ പാതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

സെൻസർ സംഭവം കണ്ടെത്തി മഴ സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.

ഒപ്റ്റിക്കൽ അളവ്

മഴ / മഞ്ഞ് ↓ ↓ ↓ ● ● ● ↓ ↓ ───────────────────────────────────────────────↓ കണിക കണ്ടെത്തി ↓ മഴ ഡാറ്റ

പ്രധാന വ്യത്യാസം ലളിതമാണ്:

ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് = സഞ്ചിതത്തിനു ശേഷമുള്ള അളവ്

ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ = കണികകൾ സെൻസിംഗ് സോണിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ മഴ കണ്ടെത്തുന്നു.

ഇത് ഒപ്റ്റിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയെ പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷകമാക്കുന്നു, എപ്പോൾവേഗത്തിലുള്ള മഴയുടെ ആരംഭം കണ്ടെത്തൽഒപ്പംകുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾപ്രധാനമാണ്.

ഒപ്റ്റിക്കൽ vs. ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ്: എന്ത് മാറ്റങ്ങൾ?

സവിശേഷത ചൂടാക്കിയ ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് ഹോണ്ടേ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്
അളക്കൽ തത്വം മെക്കാനിക്കൽ ടിപ്പിംഗ് ഇൻഫ്രാറെഡ് ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസിംഗ്
ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അതെ ഒന്നുമില്ല
ഫണൽ / ബക്കറ്റ് അതെ No
ഹീറ്റർ ശൈത്യകാല പ്രവർത്തനത്തിന് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം ചൂടാക്കൽ ഘടകം ആവശ്യമില്ല.
നേരിയ മഴയുടെ ആരംഭം സഞ്ചയത്തെ ആശ്രയിച്ചുള്ളത് കണികാതല കണ്ടെത്തൽ
മഞ്ഞ് കണ്ടെത്തൽ ശേഖരണം/ഉരുകൽ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു നേരിട്ടുള്ള മഴ കണ്ടെത്തൽ
മരവിപ്പ് മെക്കാനിക്കൽ അപകടസാധ്യത ഉയർന്നത് മരവിപ്പിക്കാൻ ടിപ്പിംഗ് സംവിധാനം ഇല്ല.
വൈദ്യുതി ആവശ്യകത ഹീറ്റർ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കും ലോ-പവർ സെൻസിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ
പരിപാലനം ഫണൽ/മെക്കാനിസം പരിശോധന കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി
വിദൂര സോളാർ സ്റ്റേഷൻ കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ആസൂത്രണം ആവശ്യമാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം
ആർഎസ്485 കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച് ലഭ്യമാണ് RS485 മോഡ്ബസ്-RTU
വയർലെസ് ഐ.ഒ.ടി. ഓപ്ഷണൽ 4G / വൈഫൈ / ലോറ / ലോറവാൻ

ഉൽപ്പന്ന സ്ഥാനനിർണ്ണയം

വെറുമൊരു മഴമാപിനിയല്ല.

ഇത് ഒരു:

ഓട്ടോമേറ്റഡ് കാലാവസ്ഥ, റോഡ്-കാലാവസ്ഥ നിരീക്ഷണത്തിനായി കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ള, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് മഴ സെൻസർ.

ശൈത്യകാല റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള മഴ കണ്ടെത്തൽ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

മഴ കണ്ടെത്തലിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം മഴയുടെ സംഖ്യയല്ല.

റോഡ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അടുത്തതായി ചെയ്യാൻ ഡാറ്റ അനുവദിക്കുന്നത് അതാണ്.

ലളിതമായ ഒരു ശൈത്യകാല സാഹചര്യം പരിഗണിക്കുക:

TIME ─�� 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 മഴ ആരംഭിക്കുന്നു │ ▼ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡിറ്റക്ഷൻ │ └──────► ഓപ്പറേറ്റർ റോഡിന്റെ അവസ്ഥ വിലയിരുത്തുന്നു │ ▼ ഉപ്പ് / കലപ്പ തീരുമാനം

മഴ ഉടനടി കണ്ടെത്തുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം ലഭിക്കും:

  • മഴ;
  • റോഡ്-ഉപരിതല താപനില;
  • വായുവിന്റെ താപനില;
  • ഈർപ്പം;
  • കാലാവസ്ഥാ പ്രവചനം;
  • ക്യാമറ ചിത്രങ്ങൾ;
  • ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾ;

ശൈത്യകാല അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്.

നോർഡിക് റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖലകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

ശൈത്യകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള വിഭവങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നതിന് തത്സമയ റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഫിൻട്രാഫിക് പറയുന്നു, അതേസമയം ട്രാഫിക്‌വെർകെറ്റ് അതിന്റെ റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സാഹചര്യങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുകയും പ്രതിരോധ ശൈത്യകാല-റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

യഥാർത്ഥ മൂല്യം: “മഴ കണ്ടെത്തി” മുതൽ “റോഡിലെ അപകടസാധ്യത കണ്ടെത്തി” വരെ

ഒരു ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴമാപിനി ഒറ്റയ്ക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ പാടില്ല.

മഴയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ മറ്റ് കാലാവസ്ഥാ അളവുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ മൂല്യം ദൃശ്യമാകും.

ഉദാഹരണം RWIS തീരുമാന യുക്തി

മഴ │ ▼ ┌───────────────┐ │ ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴ │ │ ഗേജ് │ └────────┬────────┘ │ ▼ മഴ കണ്ടെത്തി │ ┌───────────┴────────┐ ▼ ▼ റോഡ് താപനില വായുവിന്റെ താപനില │ │ └────────────┬────────────┘ ▼ ഐസിംഗ് റിസ്ക് ലോജിക് │ ▼ അലാറം / അലേർട്ട് │ ▼ ശീതകാല പരിപാലന തീരുമാനം / ഡിസ്പാച്ച്

ഇത് സെൻസറിന്റെ പങ്ക് മാറ്റുന്നു.

ഇത് ഇനി വെറുതെ മഴ അളക്കുക മാത്രമല്ല.

അത് ഒരു ആയി മാറുന്നുഒരു റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ തീരുമാന സംവിധാനത്തിനുള്ളിലെ ട്രിഗർ.

ഹോണ്ടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്: ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

പാരാമീറ്റർ ഹോണ്ടേ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്
അളക്കൽ തത്വം ഇൻഫ്രാറെഡ് ബീം തടസ്സം
കണ്ടെത്തൽ ഡ്രോപ്പ് / കണികാ സെൻസിംഗ്
മഴയുടെ തരങ്ങൾ മഴ, മഞ്ഞ്, ഹിമപാതം, തണുത്തുറഞ്ഞ മഴ
ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഒന്നുമില്ല
ചൂടാക്കൽ ഘടകം രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം നിർബന്ധമല്ല
കണ്ടെത്തൽ പ്രതികരണം വേഗത്തിലുള്ള മഴയുടെ ആരംഭം കണ്ടെത്തൽ
പ്രവർത്തന താപനില -40°C മുതൽ +70°C വരെ
വയേർഡ് ഔട്ട്പുട്ട് RS485 മോഡ്ബസ്-RTU
വയർലെസ് ഓപ്ഷനുകൾ ജിപിആർഎസ് / 4ജി / വൈഫൈ / ലോറ / ലോറവാൻ
പാർപ്പിട സൗകര്യം കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നത്
അപേക്ഷ RWIS, കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ജലശാസ്ത്രം, കൃഷി, വെള്ളപ്പൊക്ക നിരീക്ഷണം

ഉൽപ്പന്ന പേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ട മൂന്ന് ഉൽപ്പന്ന ഗുണങ്ങൾ

01 — ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല

ദീർഘകാല ഔട്ട്ഡോർ വിന്യാസത്തിന് കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ സങ്കീർണ്ണത.

02 — വിന്റർ-റെഡി ഡിസൈൻ

തുടർച്ചയായി ചൂടാക്കുന്ന ടിപ്പിംഗ് സംവിധാനത്തെ ആശ്രയിക്കാതെ തണുത്ത അന്തരീക്ഷങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

03 — വേഗത്തിലുള്ള മഴ കണ്ടെത്തൽ

ബക്കറ്റിൽ ആവശ്യത്തിന് വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുന്നതിനുപകരം മഴയുടെ കണികകൾ നേരിട്ട് കണ്ടെത്തുക.

നോർഡിക് RWIS അവസരം

നോർഡിക് റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി, ഓട്ടോമേറ്റഡ് കാലാവസ്ഥാ ഡാറ്റ എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.

സ്വീഡൻ

750 പിസി

റോഡ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ

ഫിൻലാൻഡ്

420 (420)

റോഡ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ

നോർവേ

10 മിനിറ്റ്

ഇടവേളകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക

മാർക്കറ്റ് സിഗ്നൽ

നോർഡിക് RWIS ഡാറ്റ ആവശ്യകത റിയൽ-ടൈം ഡാറ്റ █ █

അതിനാൽ, ഒരു തരം മഴമാപിനി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ മാത്രം അവസരം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല.

ഇത് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖലകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ ശക്തമായ മഴ അളക്കൽ.

ഒരു സമ്പൂർണ്ണ IoT റോഡ് കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രം

സ്വതന്ത്ര വെബ്‌സൈറ്റുകൾക്ക്, ഉൽപ്പന്ന പരിവർത്തനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

മഴ സെൻസർ മാത്രം വിൽക്കരുത്.

വിൽക്കുകപൂർണ്ണമായ നിരീക്ഷണ പരിഹാരം.

ടയർ 1 — കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷൻ

മറ്റ് സെൻസറുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് മഴയുടെ അളവ് അളക്കുന്നു:

  • വായുവിന്റെ താപനില
  • ആപേക്ഷിക ആർദ്രത
  • കാറ്റിന്റെ വേഗത
  • കാറ്റിന്റെ ദിശ
  • അന്തരീക്ഷമർദ്ദം
  • റോഡ് ഉപരിതല താപനില

അതിനാൽ, മഴ പെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്നും റോഡ് പരിസ്ഥിതി ഐസിംഗ് അവസ്ഥയിലേക്ക് അടുക്കുന്നുണ്ടോ എന്നും സിസ്റ്റത്തിന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.

ടയർ 2 — ലോക്കൽ ഡാറ്റ ലോഗർ

A സ്ക്രീനുള്ള ഡാറ്റ ലോഗർഓൺ-സൈറ്റ് ആക്‌സസ് നൽകുന്നു:

  • നിലവിലെ മഴ
  • മഴയുടെ ശേഖരണം
  • ആശയവിനിമയ നില
  • സെൻസർ നില
  • ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റ

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ടീമുകൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

ടയർ 3 — വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ

സൈറ്റിലെ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത ആശയവിനിമയ രീതികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം:

4ജി / ജിപിആർഎസ്

സെല്ലുലാർ കവറേജുള്ള സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്.

ലോറ / ലോറവാൻ

കുറഞ്ഞ പവർ ഉള്ള റിമോട്ട് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വിതരണം ചെയ്ത മോണിറ്ററിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കും.

വൈഫൈ

ലോക്കൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉള്ള സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്.

RS485 മോഡ്ബസ്-RTU

വ്യാവസായിക കൺട്രോളറുകളിലേക്കും ഡാറ്റ ലോഗറുകളിലേക്കും നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷനായി.

ടയർ 4 — ക്ലൗഡ് മോണിറ്ററിംഗ്

ഒരു ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറാൻ കഴിയുന്നത്എംക്യുടിടി ജെസൺ.

ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് ഇവ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും:

തത്സമയ മഴ
ചരിത്രപരമായ മഴ
കാലാവസ്ഥാ പ്രവണതകൾ
സ്റ്റേഷൻ നില
അലാറം ഇവന്റുകൾ
ആശയവിനിമയ നില
മൾട്ടി-സ്റ്റേഷൻ മാപ്പുകൾ

ദ കംപ്ലീറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ

കാലാവസ്ഥ / റോഡ് അവസ്ഥ │ ┌────────────┼────────────┐ ▼ ▼ മഴമാപിനി T/RH റോഡ് താപനില. │ │ │ │ └──────────┼────────────┘ ▼ ഡാറ്റ ലോഗർ │ ┌─────────┴───────┐ ▼ ▼ 4G/GPRS LoRaWAN │ │ └─────────┬───────┘ ▼ ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം │ ┌──────────┼─────────┐ ▼ ▼ ▼ ഡാഷ്‌ബോർഡ് അലാറം ചരിത്രം │ ▼ ശൈത്യകാല പരിപാലന തീരുമാനം

ഒരു സ്റ്റേഷൻ → ഒരു ഡാറ്റ പോയിന്റ്

ഒന്നിലധികം സ്റ്റേഷനുകൾ → ഒരു റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖല

ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് → കേന്ദ്രീകൃത ശീതകാല പരിപാലന മാനേജ്‌മെന്റ്

ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമല്ല

വിദൂര ശൈത്യകാല കാലാവസ്ഥാ ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, മെക്കാനിക്കൽ ലാളിത്യം ഒരു പ്രായോഗിക നേട്ടമാണ്.

ഒരു ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റിൽ ഇവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

ഫണൽ + ബക്കറ്റ് + പിവറ്റ് + മൂവിംഗ് മെക്കാനിസം + സ്വിച്ച്/സെൻസർ

ഒരു സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രിസിപിറ്റേഷൻ സെൻസറിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

എമിറ്റർ + ഡിറ്റക്ടർ + സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ്

സങ്കീർണ്ണതയുടെ താരതമ്യം

മെക്കാനിക്കൽ ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് ██████████████████ മൂവിംഗ് മെക്കാനിസം ഫണൽ പിവറ്റ് സ്വിച്ച് സാധ്യമായ ഹീറ്റർ ഐസ് മാനേജ്മെന്റ് ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ █████████ ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസിംഗ് സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ടിപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം ഇല്ല ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല

മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കുറയുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ പരാജയ മോഡുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഒരു കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷൻ ഉള്ളിടത്ത് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും വിലപ്പെട്ടതാണ്:

  • ഒരു വിദൂര ഹൈവേയിൽ;
  • ഒരു മലമ്പാതയിൽ;
  • ഒരു മെയിന്റനൻസ് ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ;
  • മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമാണ്;
  • സോളാറും ബാറ്ററിയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വിന്റർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമവാക്യത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് പവർ.

വിദൂര കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഏറ്റവും അവഗണിക്കപ്പെടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന് വൈദ്യുതിയാണ്.

ഒരു സൗരോർജ്ജ സ്റ്റേഷൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്:

സെൻസർ പവർ | ഡാറ്റ ലോഗർ പവർ | ആശയവിനിമയ പവർ | ചൂടാക്കൽ പവർ | ബാറ്ററി ശേഷി

ശൈത്യകാലത്ത്, മഴയുടെയും ഐസിങ്ങിന്റെയും സാധ്യത വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ സൗരോർജ്ജ ഉത്പാദനം കൃത്യമായി കുറയും.

അത് വൈദ്യുതി കാര്യക്ഷമതയെ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാക്കുന്നു.

ലളിതവൽക്കരിച്ച ഊർജ്ജ മാതൃക

സിസ്റ്റം ഘടകം ചൂടാക്കിയ ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ
സെൻസിംഗ് ഇലക്ട്രോണിക്സ്
മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനം
ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ് രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം നിർബന്ധമല്ല
ശൈത്യകാല വൈദ്യുതി ആവശ്യകത ഉയർന്നത് കുറഞ്ഞ സാധ്യതയുള്ള സിസ്റ്റം ലോഡ്
ബാറ്ററി വലുപ്പ ക്രമീകരണ മർദ്ദം ഉയർന്നത് കുറച്ചു
വിദൂര സോളാർ വിന്യാസം കൂടുതൽ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞത് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം

വിദൂര ശൈത്യകാല സ്റ്റേഷനുകളിൽ, എപ്പോഴും ഓണായിരിക്കുന്ന ഒരു ഹീറ്റർ ഒഴിവാക്കുന്നത് ചലിക്കുന്ന ബക്കറ്റ് ഒഴിവാക്കുന്നത് പോലെ തന്നെ വിലപ്പെട്ടതാണ്.

വേഗത്തിലുള്ള കണ്ടെത്തൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് മാറ്റുന്നത്?

സെൻസർ തന്നെ റോഡിൽ ഉപ്പ് ചേർക്കുന്നില്ല.

ഇത് മെയിന്റനൻസ് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു മുൻകൂർ സൂചന നൽകുന്നു.

ആ സിഗ്നലിനെ പിന്നീട് റോഡിലെ താപനിലയുമായും മറ്റ് അളവുകളുമായും സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഉദാഹരണ തീരുമാന ടൈംലൈൻ

ഇവന്റ് പരമ്പരാഗത സഞ്ചയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കണ്ടെത്തൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡിറ്റക്ഷൻ
ആദ്യ മഴ ആരംഭിക്കുന്നു കണ്ടെത്തി
മഴയുടെ സിഗ്നൽ ശേഖരണത്തിനുശേഷം ഉടനടിയുള്ള കണിക കണ്ടെത്തൽ
റോഡ് അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തൽ പിന്നീട് നേരത്തെ
അറ്റകുറ്റപ്പണി തീരുമാനം പിന്നീട് കൂടുതൽ തീരുമാന സമയം
ഉപ്പ്/കലപ്പ വിതരണം പിന്നീട് നേരത്തെ ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്

പ്രധാനപ്പെട്ടത്

കൃത്യമായ കണ്ടെത്തൽ സമയം മഴയുടെ തരം, തീവ്രത, സെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അൽഗോരിതം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഏറ്റവും ശക്തമായ മാർക്കറ്റിംഗ് അവകാശവാദം ഇതല്ല:

"എപ്പോഴും 15 മിനിറ്റ് വേഗത്തിൽ."

അത്:

"ആവശ്യത്തിന് വെള്ളം ശേഖരിക്കുന്നതിന് ഒരു ടിപ്പിംഗ് സംവിധാനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നതിനുപകരം, കണികാ തലത്തിൽ മഴയുടെ ആരംഭം കണ്ടെത്തുക."

ആ പ്രസ്താവന സാങ്കേതികമായി കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കാവുന്നതും പ്രൊഫഷണൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ ആകർഷകവുമാണ്.

മഴമാപിനി മുതൽ സ്മാർട്ട് റോഡ് കാലാവസ്ഥ സെൻസർ വരെ

നോർഡിക് ഹൈവേകൾക്കപ്പുറത്തുള്ള നിരവധി വിപണികളിൽ ഹോണ്ടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴമാപിനി ഉപയോഗിക്കാം.

01 — റോഡ് കാലാവസ്ഥാ വിവര സംവിധാനങ്ങൾ റോഡിലെ താപനിലയും കാലാവസ്ഥാ പാരാമീറ്ററുകളും സഹിതം മഴ നിരീക്ഷിക്കുക.
02 — മൗണ്ടൻ ഹൈവേ മോണിറ്ററിംഗ് എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ മഴ സംവിധാനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുക.
03 — ഹൈവേ വിന്റർ മെയിന്റനൻസ് ഉപ്പിടൽ, മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യൽ തീരുമാനങ്ങൾക്കായി തത്സമയ മഴ ഇൻപുട്ട് നൽകുക.
04 — കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ താപനില, ഈർപ്പം, കാറ്റ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയുമായി മഴയുടെ ഡാറ്റ സംയോജിപ്പിക്കുക.
05 — ജലശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണം നീരൊഴുക്കും നീർത്തട നിരീക്ഷണവും നടത്തുന്നതിന് മഴയുടെ ഡാറ്റ ഒരു ഇൻപുട്ടായി ഉപയോഗിക്കുക.
06 — സ്മാർട്ട് അഗ്രികൾച്ചർ മഴയുടെ സംഭവങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും ജലസേചന മാനേജ്മെന്റുമായി മഴയുടെ ഡാറ്റ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.
07 — വെള്ളപ്പൊക്ക മുന്നറിയിപ്പ് വെള്ളപ്പൊക്ക സാഹചര്യങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് മഴയുടെ അളവ് കണ്ടെത്തൽ, ജലനിരപ്പ്, ഒഴുക്ക് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുക.

ഒരു വലിയ ജല-കാലാവസ്ഥാ പരിഹാരത്തിന്റെ ഭാഗമാകാൻ ഒരൊറ്റ സെൻസറിന് കഴിയും.

വിതരണക്കാർക്ക് ഇതൊരു പ്രധാന ക്രോസ്-സെല്ലിംഗ് അവസരമാണ്.

മഴ
ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്
കാലാവസ്ഥ
താപനില + ഈർപ്പം + കാറ്റ്
ജലനിരപ്പ്
റഡാർ സെൻസർ
ഒഴുക്ക്
റഡാർ ഫ്ലോ മീറ്റർ
റിമോട്ട് ഐ.ഒ.ടി.
4G / ലോറവാൻ
മേഘം
MQTT JSON + സോഫ്റ്റ്‌വെയർ
അലാറം
തത്സമയ മുന്നറിയിപ്പ്

ഇത് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റി വിശാലമായ ഒരു ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ സൃഷ്ടിക്കുന്നു:

കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണം + ജലശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണം + വെള്ളപ്പൊക്ക മുന്നറിയിപ്പ്

വാങ്ങുന്നയാളുടെ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്: നിങ്ങളുടെ RWIS-ന് ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് അനുയോജ്യമാണോ?

ആവശ്യകത ഹോണ്ടേ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്
നോർഡിക് / തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ✓ -40°C പ്രവർത്തനം
മഞ്ഞ് കണ്ടെത്തൽ
തണുപ്പുള്ള മഴ നിരീക്ഷണം
ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല
ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് ഇല്ല
രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം ഹീറ്റർ ആവശ്യമില്ല.
വേഗത്തിലുള്ള മഴ കണ്ടെത്തൽ
RS485 സംയോജനം
4G ആശയവിനിമയം
ലോറവാൻ ആശയവിനിമയം
സൗരോർജ്ജ സ്റ്റേഷൻ
ക്ലൗഡ് നിരീക്ഷണം
എംക്യുടിടി ജെസൺ
മൾട്ടി-സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക്
OEM കസ്റ്റമൈസേഷൻ

സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേറ്റർമാർക്ക് ഇത് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാകുന്നു

ഒരു ഉപകരണ വിതരണക്കാരനോ RWIS ഇന്റഗ്രേറ്ററിനോ, ഒരൊറ്റ മഴ സെൻസർ വിൽക്കുന്നതിനേക്കാൾ വലുതാണ് അവസരം.

ഒരു സാധാരണ പ്രോജക്റ്റിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:

ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് | താപനില & ഈർപ്പം സെൻസർ | ഡാറ്റ ലോഗർ | 4G / LoRaWAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ | സോളാർ പവർ | ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം | അലാറം സിസ്റ്റം

ഇത് ഒരു പൂർണ്ണത സൃഷ്ടിക്കുന്നുറോഡ് കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രംഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട മഴമാപിനിക്ക് പകരം.

പുതിയ ഉൽപ്പന്ന സ്ഥാനനിർണ്ണയം

പരമ്പരാഗത ചോദ്യം ഇതാണ്:

"എത്ര മഴ പെയ്തു?"

ആധുനിക റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ ചോദ്യം ഇതാണ്:

"മഴ പെയ്യാൻ തുടങ്ങിയോ, ഇപ്പോൾ റോഡിന് നടപടി ആവശ്യമുണ്ടോ?"

ആ വ്യത്യാസമാണ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് വിന്റർ-മെയിന്റനൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴ സെൻസിംഗിനെ പ്രത്യേകിച്ച് രസകരമാക്കുന്നത്.

മഴയുടെ ആകെത്തുക ശേഖരിക്കുക എന്നത് മാത്രമല്ല RWIS ന്റെ ഭാവി.

ഇത് ഏകദേശം:

വേഗത്തിലുള്ള കണ്ടെത്തൽ | കുറഞ്ഞ പരിപാലനം | കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ സങ്കീർണ്ണത | റിമോട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റി | തത്സമയ തീരുമാന പിന്തുണ | വിശ്വസനീയമായ ശൈത്യകാല പ്രവർത്തനം

താഴത്തെ വരി

നോർഡിക് റോഡ് ഏജൻസികൾ ഇതിനകം തന്നെ വലിയതും ഉയർന്ന ബന്ധമുള്ളതുമായ റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ ശൃംഖലകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. സ്വീഡനിലെ ട്രാഫിക്‌വെർകെറ്റ് ഏകദേശം 750 കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഫിൻലാൻഡിലെ ഫിൻട്രാഫിക് 420-ലധികം റോഡ്-കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ശൈത്യകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് തത്സമയ കാലാവസ്ഥാ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഡാറ്റാധിഷ്ഠിതമാകുമ്പോൾ, മഴ സെൻസറുകൾ ആകെ മഴയേക്കാൾ കൂടുതൽ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

അവർ നൽകേണ്ടത്:

വേഗത്തിലുള്ള മഴ കണ്ടെത്തൽ

തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലും വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം.

കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

കുറഞ്ഞ പവർ റിമോട്ട് പ്രവർത്തനം

എളുപ്പത്തിലുള്ള ഡിജിറ്റൽ സംയോജനം

ഈ ആവശ്യകതകളെ മുൻനിർത്തിയാണ് ഹോണ്ടെയുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ മഴമാപിനി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് ഇല്ല. | ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല. | രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം ഹീറ്റർ ആവശ്യമില്ല. | RS485 മോഡ്ബസ്-ആർടിയു. | 4G / GPRS / WiFi / LoRa / LoRaWAN. | MQTT JSON. | -40°C മുതൽ +70°C വരെ പ്രവർത്തന ശ്രേണി.

മഴ നേരത്തെ കണ്ടെത്തുക. കുറവ് നിലനിർത്തുക. കൂടുതൽ ബന്ധപ്പെടുക.

ഒരു മികച്ച റോഡ് കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുക

ഹോണ്ടെ ടെക്നോളജി ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രിസിപിറ്റേഷൻ സെൻസറുകളും പൂർണ്ണമായ IoT കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണ പരിഹാരങ്ങളും നൽകുന്നു:

റോഡ് കാലാവസ്ഥാ വിവര സംവിധാനങ്ങൾ | ശൈത്യകാല റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണി | പർവത റോഡുകൾ | ജലശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണം | വെള്ളപ്പൊക്ക മുന്നറിയിപ്പ് | സ്മാർട്ട് അഗ്രികൾച്ചർ

ലഭ്യമായ പരിഹാര ഘടകങ്ങൾ

  • ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ്
  • ടിപ്പിംഗ് ബക്കറ്റ് റെയിൻ ഗേജ്
  • താപനില & ഈർപ്പം സെൻസർ
  • റഡാർ ജലനിരപ്പ് സെൻസർ
  • റഡാർ ഫ്ലോ മീറ്റർ
  • സ്ക്രീനുള്ള ഡാറ്റ ലോഗർ
  • ഹാൻഡ്മീറ്റർ
  • 4G / GPRS / LoRaWAN മൊഡ്യൂളുകൾ
  • ക്ലൗഡ് സെർവറും സോഫ്റ്റ്‌വെയറും
  • അലാറം റിലേ സിസ്റ്റം

ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് ഡാറ്റാഷീറ്റ് അഭ്യർത്ഥിക്കുക → ഒരു പൂർണ്ണമായ RWIS കോൺഫിഗറേഷൻ നേടുക → OEM / പ്രോജക്റ്റ് കസ്റ്റമൈസേഷനായി ആവശ്യപ്പെടുക

ഹോണ്ടെ ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.

വെബ്സൈറ്റ്: www.hondetechco.com

ഇമെയിൽ: info@hondetech.com

വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്: +86-15210548582

SEO ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഡാറ്റ

SEO ശീർഷകം

റോഡ് കാലാവസ്ഥ നിരീക്ഷണത്തിനുള്ള ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് | ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല, -40°C, RS485 & LoRaWAN

മെറ്റാ വിവരണം

RWIS-നുള്ള ഹോണ്ടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജുകൾ കണ്ടെത്തുക, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല, രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം ഹീറ്റർ ആവശ്യമില്ല, -40°C പ്രവർത്തനം, RS485, 4G, LoRaWAN.

പ്രാഥമിക SEO കീവേഡുകൾ

ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് | ഒപ്റ്റിക്കൽ റെയിൻ ഗേജ് സെൻസർ | റോഡ് വെതർ സെൻസർ | RWIS റെയിൻ ഗേജ് സെൻസർ | വിന്റർ റെയിൻ ഗേജ് | സ്നോ റെയിൻ സെൻസർ | ഫ്രോസിംഗ് റെയിൻ സെൻസർ | നോൺ-ഹീറ്റഡ് റെയിൻ ഗേജ് | ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ലാത്ത റെയിൻ ഗേജ് | RS485 റെയിൻ ഗേജ് | LoRaWAN റെയിൻ ഗേജ് | 4G റെയിൻ ഗേജ് | സ്മാർട്ട് റെയിൻ ഗേജ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് റെയിൻ ഗേജ് | മഴ നിരീക്ഷണ സെൻസർ | റോഡ് വെതർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം | വിന്റർ റോഡ് വെതർ സെൻസർ | സ്നോ മോണിറ്ററിംഗ് സെൻസർ | IoT വെതർ സ്റ്റേഷൻ | റിമോട്ട് റെയിൻ ഗേജ്

നിർദ്ദേശിച്ച ഇന്റേണൽ-ലിങ്ക് CTA


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-19-2026